La mejor compra del mes

Asesoría

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PobreEl mejor 

En Vivascooter nos damos cuenta de que en el mercado existen tal cantidad de modelos de scooters que, para un recién llegado a nuestro mundo, o incluso para más de un veterano de las dos ruedas que quiera comprarse su primer scooter, puede ser complicado tomar la decisión correcta y poder así conseguir el modelo adecuado a sus necesidades y gustos.

El Megascooter GT

Kymco XCiting 500 ABSEl Kymco XCiting 500 ABS Uno empieza ya a estar un poco aburrido de que el X-Citing 500 figure en este apartado ya que lo hace por tercera vez, pero es que el aparato se lo merece y de sobras, vereis: es un megascooter GT muy completo, con características de maxiscooter como la horquilla delantera de doble tija (sólo los maxicooters bicilíndricos, y no todos, tienen este extra), lleva ya en nuestro mercado más de 5 años con lo cual ha disipado cualquier duda en lo referente a su fiabilidad mecánica. Sus ruedas son casi “altas” con 14” detrás y 15” delante, pero es que además monta neumáticos radiales en ambos trenes, su inyección electrónica le otorga un consumo moderado y su motor de 500 cc. unas prestaciones más que dignas. A todo esto hay que añadirle que en la última versión ya incorpora un muy buen ABS de serie. Si además te digo que su precio es inferior a algunos megas de 250 cc….¿como se te queda el cuerpo?...¿un megascooter GT de 500 cc. de probada solvencia con ABS y por menos de 5.000 euros?...si, 4.990 euros deberás pagar si quieres tener esta pequeña maravilla de Taiwan.

El Scooter rueda alta

Sym HD 200 EVOSym HD 200 EVO Es un Rueda Alta que se engloba en el segmento muy difundido en nuestro mercado (no en vano está liderado por el Scoopy 125), son los ruedas altas ciudadanos, de tamaño más grandes que los Ruedas Altas económicos como el Piaggio Liberty 125, o el Kymco People S pero más contenidos de formas que los ruedas altas GT como el Peugeot Geopolis 250 o el Piaggio Beverly 250. Este scooter se muestra como una muy buena opción para ciudad y permiten desplazamientos por carretera con cierta soltura, pues al alcanzar casi los 120 km/h ya circulan por encima del tráfico pesado y sus peligrosos rebufos, Además es ágil y manejable en ciudad. El HD EVO 200, con las mismas dimensiones que su hermano de 125 se muestra como el arma definitiva entre coches pues aúna la agilidad de los 125 con las prestaciones de casi un 250 cc. además dispone de una capacidad de carga más que notable (gancho, hueco con capacidad para un integral a pesar de sus ruedas de 16” y porta-paquetes) una muy buena amplitud para dos ocupantes y ahora se ofrece a un precio de derribo, ya que a un precio bastante por debajo de los 3.000 euros (el Scoopy 125 está en 3.499 euros) lo coloca en nuestra lista de mejor compra del mes sin ninguna duda posible.

El scooter ciudadano

Daelim S1 125 FIDaelim S1 125 FI Seguramente uno de los scooters de la gama económica mejor acabados y con un historial largo y lleno de éxitos que pocos rivales pueden siquiera soñar en igualar, descendiente directo del Daelim NS 125 DLX que fue número uno de ventas durante bastante tiempo, el S1 lo supera en todo, en agilidad, frenada, consumo, estética, estabilidad, en resumen en todo. Con un diseño muy actual y original, pero sin las estridencias en las que caen continuamente los diseñadores asiáticos (Japón aparte, claro). Goza de un motor que, pese a ser sólo un 125 cc. refrigerado por aire, (con inyección electrónica), aguanta bien el tipo con dos ocupantes y en desplazamientos por el extra-radio. Con una capacidad de carga entre los mejores de su segmento, que consta de una plataforma plana y un sencillo gancho fijo en el retro-escudo, así como una pequeña guantera con llave, pasando por un hueco debajo del asiento (con luz de cortesía), con capacidad para un integral y algo más y acabando en la zaga del scooter con un robusto y amplio transportín. A pesar de lo económico de su precio nos obsequia con detalles tales como la boca de la gasolina en la parte superior del retro-escudo, la frenada combinada y un cuadro de instrumentos, básico pero de diseño actual y con una pantalla LCD cargada de información

Viva Scooter 30