Para esta salida corta, de medio día, comer a casa, quedamos como siempre en los Lluïsos de Grácia, a las 9 de la mañana, esta salida fue motivada por el cumpleaños de Jordi “Gas” Romero, y decidimos visitar el Macizo del Garraf, para ello contamos con la organización y guía de Francesc y Esther que una semana antes ya habían realizado la ruta ellos dos solos, para poder guiarnos por los sitios más bonitos del Macizo.

Cuando por fin estábamos todos y decidimos emprender la marcha nos dimos cuenta que el día no nos acompañaría, en efecto una mirada al cielo y lo veías todo negro, bueno, gris, de nubes de lluvia, pero como de los cobardes no hay nada escrito, decidimos seguir adelante.
Era la primera vez que circulábamos por la autovía de Castelldefels con el nuevo límite de velocidad de 80 km/h en vigor, y la verdad es que es un coñazo de los gordos, de todos modos el problema es que no te indican cuando debes ir a 80 y cuando puedes ir a algo más de velocidad, y claro conducíamos de un despistado subido.
Al llegar a la boca de los túneles tomamos el desvío como para ir por las “Costes de Garraf”, para inmediatamente tomar otro desvío hacia el interior del Macizo, ahí me di cuenta que faltaba una moto, y era…¿cómo no? “Tom” y su inseparable Beverly 200, así que decidí esperarlo mientras mis compañeros tiraban macizo arriba, como además estaba lloviznando, podéis imaginaros el cuadro, ahí sólo, en medio de la nada esperando bajo la suave lluvia, cuando “Tom” apareció tiramos macizo arriba con la carretera ya absolutamente mojada, y es una pena, pues esa carreterita, en seco es muy agradable de conducir, puedes relajarte algo más y admirar el paisaje que se abre ante tus ojos, el Mediterráneo en todo sus esplendor, evidentemente, con un día gris y lluvioso como el que nos tocó, el Mediterráneo no tenía nada de esplendoroso. Cuando llegamos al mirador donde nos esperaban el resto de compañeros nos unimos a ellos para hacer fotos y seguimos camino por el interior del Macizo, que está bastante pelado de vegetación, síntoma inequívoco de los fuertes vientos que por ahí deben de soplar.

El paisaje en sí es sobrecogedor, muy bello, pero insisto en el echo de que el día no acompañaba, había una luz mortecina propia de los días lluviosos y esto, más el hecho de que el suelo estaba mojado, no nos dejo disfrutar de la ruta como se merecía, por suerte no nos llovió casi nada mientras estuvimos encima de la moto. Entre curva y curva llegamos al restaurante donde desayunaríamos, paramos las motos y entramos al acogedor lugar. Mientras esperábamos el desayuno pudimos, por fin encontrarle un nombre a nuestro grupo, tras 6 tandas de votaciones el nombre elegido fue: “Promig 40” que traducido al idioma del imperio significa “Promedio 40” y hace referencia a dos factores que nos definen como grupo, por un lado el hecho de que al haber gente de treinta y tantos y otros de cincuenta y tantos el promedio queda en Cuarenta, pero sobretodo lo que más nos define es el segundo significado del nombre, y es el que hace referencia al promedio de velocidad que alcanzamos en nuestras salidas: 40 km/h. Por ejemplo salida de un día (12 horas, de 9 de la mañana a 9 de la noche), distancia recorrida: 400 km.

Tiempo de desayunar y comer: 2 horas, tiempo restante: 10 horas encima la moto, dividido entre 400 kms. Da un promedio de: ¡40 kmts/hora! El desayuno, como siempre genial, de todo, todo muy bueno y en la mejor compañía, se echó de menos a varios incondicionales, pero no siempre puede venir todo el mundo. Por cierto mientras desayunábamos se abrieron los cielos y descargó una buena cantidad de agua, suerte que estábamos a cubierto El regreso a casa fue sin lluvia pero con el suelo muy mojado otra vez, por las “Costes de Garraf” con el mar a tu derecha, ahí, tan cerquita y el suelo tan mojado no era muy prudente correr y como somos buenos niños no lo hicimos, lo que propició que el regreso a casa transcurriera sin ningún incidente digno de mención. La próxima, la Calçotada. Ya os contaré.