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Presentación: Honda PCX 125, silencio

Viva Scooter nº 035

Se apaga en los semáforos, callándose por completo. El motor del nuevo Honda PCX se detiene automáticamente si el vehículo permanece parado más de tres segundos y arranca instantáneamente con un golpe de gas, optimizando cada gota de combustible, encerrando a sus pasajeros en un paréntesis de silencio…

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Presentación: Peugeot New Vivacity 125, glamour para todos

Viva Scooter nº 035

Hablar de un scooter Peugeot es hablar de un producto de diseño cuidado y buenos acabados. Y, también, de un producto con vocación de exclusividad. La marca francesa, sin embargo, ha iniciado una ofensiva muy seria hacia una mayor popularización de su oferta. El nuevo Vivacity 125 responde exactamente a esa filosofía: modelo de precio contenido, con encanto europeo y prestigio de marca. Glamour para todos los urbanitas...

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Test Gran Turismo: Yamaha Majesty 400

Viva Scooter nº 034

Tenía unas ganas especiales de probar este Majesty “Full Equip”, ya que la versión Standard me había dejado muy buen sabor de boca y deseaba saber como reaccionaría dinámicamente este en las mismas circunstancias, me te nía intrigado como afectarían a su aerodinámica la maleta trasera y su parabrisas más alto, seguid leyendo y lo averiguareis.

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Prueba: Piaggio X7 Evo 300, ¡Qué divertido!

Viva Scooter nº 033

Confieso que hacía tiempo que no me divertía tanto a los mandos de un scooter. Sí, ya lo sé... “ser divertido” no es exactamente el cometido principal de un scooter. Pero a nadie le amarga un dulce y, si además de ser práctico, resulta que te hace esbozar una sonrisa... mejor que mejor ¿no? Y la razón por la cual este, aparentemente, sobrio scooter italiano resulta tan divertido está en su motor. Sin duda uno de los mejores de su cilindrada; puro nervio, aceleración y alegría...

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Prueba: Honda SW-T400, un rutero en la ciudad

Viva Scooter nº 033

Nunca mejor aplicado el calificativo de Rutero a un scooter que a este auténtico tragamillas, ya que devora la cinta asfáltica con una comodidad y presteza que pocas motos pueden igualar.

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Prueba: Kymco G5 125i, pulso firme

Viva Scooter nº 032

A KYMCO no le tiembla el pulso pese a la crisis. Tanto es así, que en el último año, cuando la mayoría de las marcas han ralentizado su ritmo cardíaco, la fábrica taiwanesa ha infartado el segmento de 125cC con cuatro novedades puras. La última, el G5, un scooter urbano muy tecnológico y juguetón que vuelve a lanzar –como el Super Dink hace unos meses– un órdago en su clase.

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Prueba: Piaggio MP3 Hybrid, poder híbrido

Viva Scooter nº 032

El constructor italiano encabeza la carrera ecológica de nuestros tiempos presentando el primer scooter híbrido del mundo, el MP3 Hybrid, un vehículo que, combinando dos sistemas de propulsión -el convencional motor térmico de 125cc y un innovador motor eléctrico recargable en la red eléctrica- logra empequeñecer los niveles de emisiones y el consumo hasta arrancarnos una sonrisa.

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Prueba: Daelim S1 125 FI, extra urbano

Viva Scooter nº 032

Motor con inyección electrónica, capacidad bajo el asiento para un casco integral, plataforma plana, frenos de disco en ambas ruedas con sistema combinado... ¿se puede pedir algo más a un precio de 1.749 euros?

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Prueba Kymco Super Dink 300I, super scooter

Viva Scooter nº 032

Llegado del lejano oriente,aterriza poderosa en nuestro país la nueva versión de la gran sorpresa de la temporada. El exitoso Super Dink mantiene sus líneas manga e incrementa su cilindrada hasta los 300cc... Kymco ha vuelto a configurar un mega heróico...

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Prueba: Hyosung Comet GT250, mi primera vez

Viva Scooter nº 032

Las primeras experiencias suelen calar hondo. Por eso no consigo expresar con absoluta fidelidad lo que supuso para mí un estreno tan deseado. Con el carné A provisional todavía en el bolsillo, tomé la alternativa y me decidí a ‘torear’ por primera vez una moto de más de 125cc. En el ruedo, la Hyosung GT250i...

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