Cada año, cuando llega el mes de Agosto, el mes de las vacaciones por definición, el grupo de amigos que formamos la peña con la cual salgo de ruta, se diluye, obligaciones familiares en su mayoría, pero planes vacacionales con la pareja, también. Sin embargo este año he conseguido que a pesar de las obligaciones familiares y vacacionales, entre todos encontráramos un hueco, un día para poder reunirnos y hacernos unos kilómetros juntos.

Nuestro destino fue el último reducto que tuvo el Islam en Catalunya, este no fue un lugar de importancia estratégica, ni una ciudad con una gran cantidad de población, no, este lugar fue Siurana de Prades, una pequeña villa de dos calles cruzadas en forma de cruz (nunca mejor dicho) y rodeada de enormes barrancos que la convierten en fácilmente defendible y sumamente inaccesible aún para un gran ejercito. Pero no adelantemos acontecimientos y empecemos por el principio. Como parte del grupo se hallaba de vacaciones en la provincia de Tarragona, (que es donde se halla situada Siurana de Prades) quedamos con el resto del grupo en el cruce de la Nacional con la comarcal que nos llevaría directamente hasta nuestro destino, este cruce era justo en la población de “Les Borges del Camp”.

Una vez todos juntos se impusieron las presentaciones entre los nuevos y los viejos ruteros, Ferràn Pinyol y Josep Sánchez que residen habitualmente en Marça y Falset respectivamente, sitos ambos en la comarca de El Priorat y, Rafa Cámara, residente habitual de Bilbao, pero que cada verano desplaza su residencia y su moto hasta Torredembarra. Con las presentaciones hechas paramos a desayunar y ha conocernos todos un poco mejor y hablando, hablando se nos pasó, como siempre, el tiempo volando. Reemprendimos la marcha hacia el corazón del Priorat un poco más animados y ya descansados después de la comilona que nos habíamos metido entre pecho y espalda, Al rato llegamos al desvío de la carretera que nos subirá (y nunca mejor dicho) hasta Siurana.

Curva tras curva, pendiente tras pendiente conseguimos llegar a nuestro destino, dejamos las monturas aparcadas en un parking lleno de gravilla que está situado justo delante de la muralla que impidió el paso de las tropas cristianas durante tanto tiempo. Realmente cuando ves el lugar te das cuenta del porqué esta pequeña población tuvo el curioso honor de ser la última que se reconquistó para la cristiandad en toda Catalunya. Es impresionante la altura en la que está, como domina, bajo sus barrancos todo el pantano de Siurana y como sus paredes casi verticales son lugar de peregrinaje de infinidad de aficionados a la escalada. Una vez satisfechas nuestras ansias culturales cogimos las motos y deshicimos el camino andado hasta la comarcal que nos llevaría hasta la nacional que atraviesa Mora y el río Ebro, pues para comer habíamos quedado con el resto de la peña en una ermita-merendero que se halla situada en las afueras de Mora, justo al otro lado del Ebro.

Cuando llegamos Francis y el resto de nuestros amigos/as ya nos estaban esperando con el fuego en marcha y a punto de cocinar el delicioso arroz que siempre consigue hacernos nuestro maestro arrocero (Francis), es que tiene unas manos ese tío… Después de comer y bromear con nuestros compañeros y de hacerle los honores a “Tom” pues en esta salida estrenaba montura, un flamante Peugeot Geópolis 250 que tira como una bala y además le salió a precio de oferta. Tras un rato de sobremesa al arrullo del ruido de las hojas de los enormes árboles que nos daban sombra decidimos que ya había llegado la hora de marchar, que Barcelona queda lejos y todavía queríamos hacer una paradita en Falset para tomarnos un último café todos juntos. Así lo hicimos, en el Café de Falset un lugar increíble con una terraza interior y un ambiente de pueblo de lo más auténtico, más risas y anécdotas, alguna coca-cola de más y de nuevo en la carretera destino Barcelona, la vuelta no se antojaba tan divertida ya que las nacionales están muy vigiladas por radares y encima suelen ser de trazados más bien sosos y aburridos, suerte que después de Sitges y como colofón final tenemos “Les Costes de Garraf” par finalizar la ruta un poco entretenidos entre curva y curva. La llegada a la “City” sin novedad, despedida y cierre, hasta la próxima.