Piaggio Carnaby Cruiser 300 ie : Nuevo diseño y motor

El grupo italiano ha decidido darle a su rueda alta Carnaby más potencia, llegando así a los 300 cc, cilindrada que cada vez tiene más presencia en el mercado. La compañía transalpina ha hecho lo mismo que en el caso del Beverly en el concepto cruiser. El diseño del Carnaby Cruiser 300 ie destaca por un frontal muy parecido al nuevo MP3 LT, el asiento también posee algunas variaciones. Pero el cambio más significativo se halla en el manillar y el faro frontal, que queda al descubierto en la parte. El Carnaby 300 monta el prestigioso motor QUASAR monocilíndrico de 4T inyectado con una potencia de 22,5 CV a 7.250 rpm que le permitirá desenvolverse con soltura.

Piaggio Zip 50 2T : Cambia del 4T al 2T

Piaggio presenta la nueva versión de uno de sus scooters más prácticos, el ZIP. Para el 2009 la firma italiana ha fabricado este modelo con un motor de 2 tiempos, en lugar de los 4 de la primera motorización.
La idea de Piaggio está muy clara: competir en el segmento de scooters económicos. El diseño es simple y mantiene la base del primer modelo. Sus pequeñas dimensiones le hacen un scooter más que apto para circular entre el tráfico urbano. Su peso es de sólo 80 kg, hecho que le confiere una manejabilidad muy buena. Calza neumáticos de 10” y su capacidad de carga se ajusta a lo necesario en el día a día.
El Zip 50 es un modelo que ha funcionado bien de ventas especialmente en Italia. Y ahora el Grupo Piaggio va a por todas frente a las marcas de scooters económicos.