La convalidación ha sido el gran milagro económico del mundo de las dos ruedas de los últimos años, ha sido muy positiva pues ha popularizado aún más el mundo de la moto, permitiendo el acceso a una moto de 125 cc a mucha gente que de otra manera quizás nunca se hubiera atrevido a dar el paso, las ventas se han casi duplicado un año sí y otro también. En Vivascooter creemos que ha día de hoy, habrá muchos usuarios de coche que, enfrentados por primera vez a nuestro mercado, ven que la oferta supera con creces lo razonable. A ellos va dedicado esta serie de Dossiers de las maquinas de dos y tres ruedas de 125 cc y hasta 15 CV. En esta entrega analizaremos los Scooters ciudadanos de 125 cc vehículos todos ellos, diseñados y construidos para su uso en ciudad, por ello son ágiles y prácticos como ningún otro vehículo de dos o tres ruedas puede llegar a serlo.

Generic XOR 125

De estética muy angulosa y sumamente original se desmarca de todo lo existente en el mercado proyectando, además, una imagen muy deportiva, que reforzada por unas ruedas de grueso balón y un manillar de tubo lacado en negro y sin recubrimientos de plástico aporta un toque naked al efecto visual del scooter. Su frontal estrecho y la falta de parabrisas superior delatan una escasa protección frente al viento y la lluvia. El pasajero no será todo lo bien recibido que desearíamos pues su asiento es estrecho, duro y pequeño, y esto, sumado a unas plataformas pequeñas se alían para no hacerle la vida fácil a bordo. Su capacidad de carga algo justita (hueco bajo el asiento para un integral y poca cosa más) nos delata el talante deportivo de este original scooter.