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- 2. Comparativo: Yamaha Vs. Kymco, reyes de la jungla
- 3. Presentación: Honda PCX 125, silencio
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- 5. Presentación: Peugeot Gama 2010, 'New Generation'
- 6. Presentación: SYM JET-4 125, la calidad no es cara
- 7. Presentación: Peugeot Tweet 50/125, pura lógica
- 8. Test Confort. Monocilíndricos de 500 cc
- 9. Prueba: Honda SW-T400, un rutero en la ciudad
- 10. Especial Asesoría: Diez cosas más... que aún hay que saber a la hora de comprar un scooter
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- Estadísticas ofrecidas por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (ANESDOR)
Comparativa: Suzuki Burgman 400 ABS vs Yamaha Majesty 400, sin fronteras
Vaya dos. La alfombra roja de VivaScooter se despliega para recibir con galas hollywoodienses a la pareja de moda en la categoría de los maxiscooters 400. ¿Necesitan presentación? Quizás para los más desvinculados a la actualidad de la Jet Set sobre ruedas. Estamos hablando de los exitosos Suzuki Burgman
Comparativo Suzuki Burgman 125 vs Peugeot Satelis 125 R: lucha de estilos
El Burgman es un auténtico fenómeno de ventas en nuestro país. Situado en el top ten del ranking de motocicletas matriculadas, tan sólo le superan –como scooters de 125cc– los Honda Scoopy y PS y el Yamaha X-Max, todos ellos rueda alta o media. Esto convierte al Burgman 125 como el rey de los ruedas bajas.
José Manuel "Pipi" Estrada : El scooter te da un sexto sentido para la conducción
¿Por qué va en scooter?
Pues soy motero desde que tengo uso de razón, pero hace unos años cambié de mentalidad, fui a lo práctico y…hasta ahora. Me gustaba mucho hacer kilómetros en moto pero a raíz del nacimiento de mis hijos terminé en el scooter. Busco el pragmatismo: llegar en punto a los sitios, hacer
GILERA GP 800: TEST GRAN TURISMO
EN AUTOPISTA
Para poder realizar un test de este tipo es necesario emprender algún tipo de viaje, en este caso nuestro destino ha sido la carretera. Rodar por el placer de hacerlo, sin rumbo fijo, empleando el tiempo necesario para poder disfrutar de esta extraordinaria montura. Como para salir de la ciudad hemos utilizado la
CRÓNICA OFICIAL MEGAS MEIGA 2008: GRAN ÉXITO DE LA 1ª KDD PRIMAVERAL DE MEGASCOOTERS QUE OGANIZÓ EL CLUB BURGMAN GALICIA.
Rosy y Lucia, tras el mostrador, recibían a todo el mundo; le entregaban su acreditación, un documento con las rutas y las normas de circulación en grupo, una encuesta que los participantes deberían entregar al acabar el evento y la bolsa de bienvenida, una funda para cascos ofrecida por KmCero y serigrafiada por Albatros cervecería. Dentro había una bolsa con información del ayuntamiento de Cangas, otra con información y regalitos del ayuntamiento de Sanxenxo, libros y folletos sobre la zona of
ACLARÉMONOS
No escribo esto con la intención de sentar cátedra en nada, pero como recién llegado al mundo de los scooters (Hace tres años y pico que circulo en mi X-9), necesito aclararme, no hablo de otra cosa que de la capacidad de carga. Leo muchas revistas de scooters y he detectado una confusión reinante en cuanto a lo que es la capacidad de carga de un scooter, y esta confusión viene de que cuando un periodista de alguna de estas revistas que compro habla de la capacidad de carga se está refiriendo a
SUZUKI BURGMAN 400: VIRTUOSO Y SEÑORIAL
Algunos modelos logran, con el paso de los años, convertirse en referentes en su sector. No tiene porque tratarse necesariamente de un vehículo exclusivo; incluso un scooter utilitario (el Innova de Honda, por ejemplo) puede alcanzar dicha categoría. El Burgman también lo ha logrado, y por méritos propios. Primero, porque fue el primer megascooter que desafió la cilindrada del cuarto de litro al lanzar su osado 400. Y segundo, porque ha evidenciado que es posible aunar en una moto con transmisió
LOS SCOOTERS ESTRELLA DEL MERCADO
Así nos adentramos en los dos modelos SH de Honda por excelencia: el 125i y el flamante 300i. También detallamos las cualidades de cuatro de los mejores modelos de Yamaha: el X-Max 250, el X-City 250, el Tmax 500 y el Majesty 400. Tampoco podría faltar la otra firma japonesa, Suzuki, y su “buque insignia”, el Burgman 125. El scooter europeo que hemos seleccionado para este informe es nada más ni nada menos que la Vespa LX 125. Mientras que las marcas asiáticas “low cost” se ven repesentadas con
EL PANTANO Y EL CASTILLO DE FOIX
Esta salida ha sido la primera mañanera del año, es decir, ha sido la primera vez que hemos vuelto a comer a casa, pero a parte de esta novedad han habido otras: nuevas motos y nuevos moteros, empezando por Antoni y su rojíssima Yamaha XJ 600 Diversión, Jordi Contreras y Nuria en su ya clásico Honda Foresight 250, Maribel, la mujer de Lluís Castells en su Honda CBF 500 y Beatriz, la compañera de Joan Torras en su imprescindible Burgman 400, a todos ellos: ¡Bienvenidos! Una de las curiosidades de
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