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La nueva Vespa intentará cautivar los bolsillos de los más jóvenes con una reducción de consumos que eleva a más de 42 los kilómetros que puede recorrer con un litro de combustible. De maratón. Así, la legendaria marca italiana vuelve a la carga con su LX 50 4T 4V, un scooter equipado con un nuevo motor de 4 tiempos y 4 válvulas que eleva su potencia –con respecto al anterior modelo LX- en más del 23%, para alcanzar los 4,35 CV y convertirse en el scooter 50cc 4T más potente del mercado.

Nada sucede sin motivo y el hecho de que las Vespas sean lo que son hoy día se debe a la revolucionaria idea del espacio vacío entre el asiento y el manillar y a situar el motor pegado a la rueda, pero empecemos por el principio. Nos hallamos en los 40’s del siglo XX, en plena post-guerra, Italia, país perdedor de la Segunda Guerra Mundial, con su industria hecha polvo por los bombardeos, tiene la necesidad de motorizar a la gente y la genial idea de esos dos italianos (Corradino y Enrico) va

Así nos adentramos en los dos modelos SH de Honda por excelencia: el 125i y el flamante 300i. También detallamos las cualidades de cuatro de los mejores modelos de Yamaha: el X-Max 250, el X-City 250, el Tmax 500 y el Majesty 400. Tampoco podría faltar la otra firma japonesa, Suzuki, y su “buque insignia”, el Burgman 125. El scooter europeo que hemos seleccionado para este informe es nada más ni nada menos que la Vespa LX 125. Mientras que las marcas asiáticas “low cost” se ven repesentadas con
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