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Vespa Siglo XXI : Especial todos los modelos

Viva Scooter nº 026

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Vespa GTV 125 Navy


Vespa GTV 125 NavyAl igual que la GTS, la GTV es una de las Vespas grandes, su amplio tamaño la hace muy confortable para dos plazas, su buena capacidad de carga apoya esta característica, las Vespas fueron los primeros vehículos pensados y diseñados para circular por ciudad y actualmente ofrecen, a parte de ello, el encanto de lo auténtico, pero a todo esto, la GTV añade un Look retro de lo más encantador, aporta detalles originales y retro tales como el faro colocado encima del guardabarros delantero (hoy en día es el único scooter de nuestro mercado con una solución así de atrevida). El asiento forrado en símil cuero y partido en dos mitades como en las motos de hace 60 años, la mini pantalla frontal, el manillar de tubo cromado, los espejos retrovisores cromados y redondos a la vieja usanza, cromados estratégicamente repartidos (con muy buen gusto por cierto) y un muy clásico color azul “Midnight.

Ficha técnica
MarcaVespa
ModeloGTV 125 Navy
MotorMonocilíndrico, 4T
Cilindrada124 cc
Potencia13,4 CV
ArranqueEléctrico
Suspensión delanteraMonobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Suspensión traseraMonoamortiguador de doble efecto
Freno delanteroDisco de 220 mm
Freno traseroDisco de 220 mm
Neumático delantero120/70-12”
Neumático trasero130/70-12”
Altura asiento790 mm
Peso en orden de marcha145 kg
Cap. depósito gasolina10 litros



Valoración
Positivo
Tamaño amplio para dos
Plataforma casi plana
Leyenda urbana
Estética retro
Negativo
Precio elevado
Peso en ciudad
Hueco bajo el asiento




Vespa GTV 125


Vespa GTV 125La GTV es una de las Vespas grandes, su amplio tamaño la hace muy confortable para dos plazas, su buena capacidad de carga la convierte en muy útil para ir de compras, las Vespas siguen siendo uno los mejores vehículos para circular por ciudad , por su agilidad pero sobretodo por su concepción y diseño, fueron los primeros vehículos diseñados para ello y encima, actualmente disponen con el encanto de lo auténtico, pero a todo esto, la GTV añade un Look retro de lo más encantador, edición limitada construida para celebrar el 60 aniversario de la creación de la primera Vespa, esta GTV aporta detalles originales y retro tales como el faro colocado encima del guardabarros delantero. El asiento forrado en cuero auténtico (así lo certifica una etiqueta) y partido en dos mitades como en las motos de hace 60 años, la mini pantalla frontal, el manillar de tubo cromado, los espejos retrovisores cromados y redondos a la vieja usanza, le porta-paquetes cromado tipo “pinza” que usaban las viejas Vespas de lo “70, sus cromados están estratégicamente repartidos (con muy buen gusto por cierto)y un muy clásico color verde oscuro metalizado. Lástima de su precio, pero su exclusividad lo vale.

Ficha técnica
MarcaVespa
ModeloGTV 125
MotorMonocilíndrico, 4T
Cilindrada124 cc
Potencia13,4 CV
ArranqueEléctrico
Suspensión delanteraMonobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Suspensión traseraMonoamortiguador de doble efecto
Freno delanteroDisco de 220 mm
Freno traseroDisco de 220 mm
Neumático delantero120/70-12”
Neumático trasero130/70-12”
Altura asiento790 mm
Peso en orden de marcha145 kg
Cap. depósito gasolina10 litros



Valoración
Positivo
Tamaño amplio para dos
Plataforma casi plana
Leyenda urbana
Estética retro
Negativo
Precio muy elevado
Estriberas pasajero
Hueco bajo el asiento




Vespa GTV 250


Vespa GTV 250Su amplio tamaño la hace muy confortable para dos plazas, su buena capacidad de carga la convierte en muy útil para ir de compras sin dejar de ser el vehículo ideal para ciudad, pero a todo esto, la GTV añade un Look retro de lo más encantador, edición limitada construida para celebrar el 60 aniversario de la creación de la primera Vespa, esta GTV aporta detalles originales y retro tales como el faro colocado encima del guardabarros delantero. El asiento forrado en cuero auténtico (así lo certifica una etiqueta) y partido en dos mitades como en las motos de hace 60 años, la mini pantalla frontal, el manillar de tubo cromado, los espejos retrovisores cromados y redondos a la vieja usanza, le porta-paquetes tipo “pinza” que usaban las viejas Vespas de lo “70, cromados estratégicamente repartidos (con muy buen gusto por cierto)y un muy clásico color verde oscuro metalizado. Lástima de su precio.

Ficha técnica
MarcaVespa
ModeloGTV 250
MotorMonocilíndrico, 4T
Cilindrada244 cc
Potencia22,3 CV
ArranqueEléctrico
Suspensión delanteraMonobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Suspensión traseraMonoamortiguador de doble efecto
Freno delanteroDisco de 220 mm
Freno traseroDisco de 220 mm
Neumático delantero120/70-12”
Neumático trasero130/70-12”
Altura asiento790 mm
Peso en orden de marcha145 kg
Cap. depósito gasolina10 litros


Valoración
Positivo
Tamaño amplio para dos
Estética retro
Capacidad de carga
Potencia motor
Polivalencia
Negativo
Precio muy elevado
Estriberas pasajero
Hueco bajo el asiento




Vespa GTV 250 Navy


Vespa GTV 250 NavyLa GTV es también una de las Vespas grandes, su amplio tamaño la hace muy confortable para dos plazas, goza de una buena capacidad de carga, pero a su tamaño (grande para ser una Vespa pero pequeño si lo comparamos con un megascooter GT) la GTV añade un Look retro de lo más encantador, aporta detalles originales y muy elegantes, clásicos, tales como el faro colocado encima del guardabarros delantero. El asiento forrado en símil cuero y partido en dos mitades como en las motos de hace 60 años, la mini pantalla frontal, el manillar de tubo cromado, los espejos retrovisores cromados y redondos a la vieja usanza, cromados estratégicamente repartidos (con muy buen gusto por cierto) y un muy clásico color azul oscuro “Midnight. Y todo esto sin olvidar las característica principal de las Vespas: su enorme versatilidad y practicidad en ciudad a la que en este caso hemos de añadir el fabuloso motor Quasar de 250 cc, podríamos decir que esta Vespa lo tiene todo. Lástima de su precio.

Ficha técnica
MarcaVespa
ModeloGTV 250 Navy
MotorMonocilíndrico, 4T
Cilindrada244 cc
Potencia22,3 CV
ArranqueEléctrico
Suspensión delanteraMonobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Suspensión traseraMonoamortiguador de doble efecto
Freno delanteroDisco de 220 mm
Freno traseroDisco de 220 mm
Neumático delantero120/70-12”
Neumático trasero130/70-12”
Altura asiento790 mm
Peso en orden de marcha145 kg
Cap. depósito gasolina10 litros



Valoración
Positivo
Tamaño amplio para dos
Estética retro
Capacidad de carga
Potencia motor
Polivalencia
Negativo
Precio muy elevado
Estriberas pasajero
Hueco bajo el asiento

1. Dossier Vespa siglo XXI2. Vespa LX3. Vespa LXV4. Vespa S5. Vespa GTS6. Vespa GTV

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