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La teoría de la Evolución de Darwin afirma que el hombre y el mono provienen de un antepasado común. Actualmente se sabe que compartimos con los primates más del 95% de nuestros genes…Viva la diferencia. Algo parecido ocurre con el Piaggio X-Evo 400 y el antiguo X-8 400, que comparten la mayoría de sus genes pero no todos, y la evolución, como a los primates, le ha sentado muy bien.
Esto es lo que les puede pasar a los fabricantes de motos japoneses, si se descuidan, ya que los de KYMCO pronto les van a alcanzar. En cada nueva versión de su buque insignia hasta el momento, el XCiting 500, las mejoras son importantes y sus precios son mejores. Algo parecido pasó con la industria europea cuando los japoneses invadieron el mercado internacional.

Traducido literalmente significa “Saber hacer”, y de esto van sobrados los responsables de Peugeot, pues menudo pedazo de scooter les ha salido con este Satelis 400. Apenas tiene defectos y está lleno de ideas muy eficaces para la seguridad activa de sus ocupantes y encima tiene un precio de lo más razonable.

En el año 1946 Vespa revolucionó el mercado con un modelo de scooter innovador, de diseño moderno y económico al alcance de todos los públicos. En los 80’ fueron los modelos más futuristas como el Spazio y el Hexagon, después llegaron los deportivos de altas prestaciones... Ahora Daelim nos presenta el Besbi, un scooter de 125 cc con aires retro pero con tecnología del siglo XXI y a un precio inmejorable. En definitiva, todo vuelve a lo esencial.

El éxito de los actuales megascooters estriba en que han sido capaces de combinar las prestaciones de una motocicleta de cilindrada media con las ventajas de un modesto scooter. Se mueven cómodamente por ciudad y además son capaces de realizar cualquier desplazamiento interurbano sin problemas. Aunque sea por autopista.

El aumento de cilindrada en el segmento de los maxis, vuelve a superarse a sí mismo. El nuevo GP 800 que gilera nos presentó en milán es una nueva vuelta de tuerca en la búsqueda de la perfección en este reñido mercado de los scooters. Un megascooter con un motor impresionante y una capacidad rutera digna de un gran turismo de altas prestaciones. el futuro de los maxiscooters con prestaciones y sensaciones de moto grande cada vez está más cerca. ¿O no?.

Tras los pasos de las exitosas Satelis 125 y 250, llega a nuestro mercado la nueva 500. No sabemos si seguirá aumentando su cilindrada pero de momento, disfrutemos de este scooter elegante y distinguido que nos proporcionará una muy buena funcionalidad en nuestro uso diario, ya sea por ciudad o por carretera. aunque disponemos de la versión City y la Executive, aquí desgranamos el funcionamiento del Premium.

El nuevo scooter X-City 125 de Yamaha irrumpe en el mercado dispuesto a dar guerra a otros modelos ya consolidados en el segmento de los rueda alta del octavo de litro. Un excelente confort de marcha, su diseño elegante y el conocido motor del x-max 125i son sus principales argumentos.

No sabemos qué nos ha gustado más, si el excelente comportamiento del MP3 400ie de Piaggio, su seguridad o su exclusividad... pero lo cierto es que este nuevo triscooter italiano no pasa desapercibido en ningún aspecto. Bienvenidos a una nueva era.

Comodidad, versatilidad y practicidad. Los ingenieros de la firma asiática han trabajado bajo estas premisas para crear el Yager GT 125, un gran turismo compacto claramente dirigido a las exigencias del mercado del carné convalidado.
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