Honda Lead 110 vs Daelim Besbi, genoma urbano

Comparativas

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PobreEl mejor 

Después del boom de los maxi-scooters y siendo azotados en estos momentos por la famosa crisis económica, la evolución lógica del parque de scooters en las ciudades está siendo la de mutar hacia pequeños utilitarios 4T con un bajísimo consumo, además de un mantenimiento mínimo, de costes reducidos y con un precio de venta muy competitivo. Así pues comparamos dos de estos nuevos pobladores de las calles y aceras de tu ciudad.

Pese a que nosotros ya tenemos un preferido entre los dos scooters comparados, no vamos a dedicarnos ni a hablar las mil maravillas de uno ni a dilapidar al otro, simplemente vamos a comparar el máximo de aspectos posibles para que vosotros mismos podáis sacar vuestra conclusión sobre cual es de los dos es mejor en su conjunto.

Diseño

Ambos scooters siguen un camino claro en su diseño, scooters de rueda pequeña que evolucionan por enésima vez en el concepto que lanzó Vespa en los años 40 del siglo pasado. Líneas amables y redondeadas que les dan un aire desenfadado y les hacen transmitir a primera vista una facilidad de uso que se convierte en su máximo atractivo.

Ambos scooters tienen una postura de conducción relajada y con una altura del asiento muy baja, cosa que te hace sentir el control total cuando estas en marcha y por supuesto a la hora de maniobrar en parado. La plataforma para los pies es amplia y muy baja facilitando al máximo el acceso, el transporte de objetos o el poner rápidamente el pie en el suelo cuando es necesario. Claramente todo este espacio del contra escudo donde se colocan las piernas y los pies es mayor, más fácil en definitiva mucho más transitable en la Lead quedando algo apretado en la Besbi.

Los dos scooters montan un faro en el manillar, opción que es mucho mejor que la de montarlo en la parte baja del escudo, como pasa en otros modelos y marcas. El Besbi además también monta los intermitentes en esta parte alta al contrario del Lead que los monta en el escudo. Los controles del Besbi son mínimos y reducidos, aunque cuentan con todo lo necesario, siendo mucho mejor el panel del Lead que además de tener un diseño más actual, tiene mayor número de testigos indicadores y están situados de forma que la mirada los encuentra más rápido y mejor.

Artículo completo en Viva Scooter nº 30

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