Kymco People 125 GTI, los dados están echados

Pruebas

Valoración de los usuarios: / 9
PobreEl mejor 

La firma taiwanesa arriesga con otro gallo más en el gallinero de los scooters rueda alta de 125cc. La tercera generación People sale a la calle con un diseño más estilizado que el de su predecesor y con un precio de 2.799 euros. Sin duda, la apuesta es valiente, pero la agilidad con la que se desenvuelve por la ciudad y el propio éxito cosechado por el Super Dink y el Agility City da pie a que los augurios sean favorables para este buen producto de Kymco.

Un día de invierno del año 49 a.C. Julio César cruzó junto con sus legionarios el río Rubicón empuñando la frase “Alea iacta est”, que se podría traducir como “se echó el dado” o “la suerte está echada”. El hecho es que esta acción desencadenó las hostilidades con Pompeyo y el inicio de la segunda guerra civil de la República de Roma. Se la jugó Julio César antaño, como se la juega ahora Kymco con este sorprendente People GTI 125. Existe un cambio radical con respecto al People S, tanto en el motor como en el diseño. Este nuevo scooter taiwanés es ya la tercera generación, que dio sus primeros pasos en un ya lejano 1999 con el People S 50, 125 y 150cc.

Fino y práctico

Precisamente en el campo del diseño la compañía de Taiwán ha dado un importante salto de calidad, que ya se reflejó en modelos como el Super Dink y el nuevo Xciting 500. En este aspecto es donde la marca solía pinchar porque, aunque sus scooters funcionaban muy bien, dolían de una estética poco elaborada. ¡Por fin esto se acabó! Por este motivo, entre otros, la presencia del People GTI 125 en el mercado puede dar la sorpresa y hacer temblar algunos cimientos.

Dándole un vistazo se le ve bonito, con unos trazos muy estilizados, tanto en la parte delantera como en la trasera. Se nota la influencia del Honda SH, pero es normal ya que éste sigue siendo la referencia en los scooters rueda alta. Llega un punto en qué la gran mayoría de los rueda alta 125 se parecen al Scoopy. Esto es como el ‘Fosbury Flop’, la técnica de salto de altura que empleó el atleta norteamericano Dick Fosbury, Campeón olímpico en México 68. Nadie utilizó la técnica de sobrepasar el listón de espaldas hasta que llegó él y revolucionó el mundo del salto de altura.

El nuevo People tiene un aire bastante automovilístico con sus luces tipo LED en cada una de sus ópticas delanteras, que ayudan al faro principal, ubicado en el frontal del manillar, en su función de proporcionar luz en el camino. Los intermitentes traseros también tienen este moderno y ahorrador sistema. Por su parte, las luces de dirección delanteras, situadas en los vértices del escudo, se iluminan con lámparas incandescentes coloreadas en ámbar.

En Kaohsiung se han esforzado para crear un scooter cómodo y práctico. Por ejemplo, la plataforma plana, el gancho y la pequeña guantera en el retroescudo, las estriberas abatibles y un sillín ancho posibilitan un confort extremo. Lógicamente este nuevo modelo de Kymco arrastra el principal ‘handicap’ de los scooters de 16 pulgadas: el espacio bajo el asiento, donde no cabe ningún tipo de casco y en el que se accede abriendo con la llave desde el contacto. Pero la solución se encuentra en una parrilla trasera, estéticamente muy bien lograda, para tener la posibilidad de instalar un baúl trasero.

Artículo completo en VIva Scooter nº 37

{phocagallery view=category|categoryid=26|limitstart=0|limitcount=0}