Esta vez abordaremos una operación de mantenimiento, que no por sencilla deja de ser importante. Se trata de revisar el nivel del líquido refrigerante. En las motos modernas se ha generalizado el uso de la refrigeración líquida por el sistema de circuito cerrado. Una de las características de este sistema es la presencia del depósito de expansión. Este es un elemento que el sistema utiliza para recoger o devolver el líquido en función de sus necesidades. En ese preciso depósito es donde deberemos comprobar el nivel del refrigerante.

A TENER EN CUENTA
No me cansaré de repetir que nunca deberemos manipular los componentes del sistema de refrigeración con el motor en caliente. Por el circuito puede circular agua o vapor de agua a más de 100 grados centígrados, con el peligro que eso supone para nuestra integridad. Además, el electro ventilador puede dispararse en cualquier momento sin previo aviso.
Hay que ser muy precavidos. Con la temperatura, el líquido refrigerante llega a alcanzar altas presiones. Como el líquido trabaja en un circuito cerrado, es necesario aliviar esa sobre presión para evitar males mayores. Y eso lo conseguimos con el depósito de expansión, ya que es ahí donde se dirigen los vapores sobrantes. Si al rellenar el depósito de expansión sobrepasamos el nivel máximo, no quedará suficiente espacio para aliviar las sobre presiones.
Nunca rellenes por encima del indicador de máximo nivel. No es ninguna tontería. Es conveniente utilizar líquido refrigerante de calidad. A ser posible, con protección anticorrosión especial para aluminio. De este modo alargaremos la vida del radiador, de la bomba de agua y, en general, de todo el circuito al reducir sensiblemente la corrosión. Es más caro, pero a la larga merece la pena.