El “Mundial du Deux Roues” fue un excelente escenario para confirmar que el sector de las dos ruedas goza de una muy buena salud. A continuación, os presentamos las novedades más destacadas que allí presenciamos…

El primero de los salones de la temporada 2008 estuvo cargado de novedades. Las principales marcas del sector expusieron en suelo francés sus últimas propuestas en materia de scooter y motos urbanas. A la espera del Salón de Milán, que se celebrará a principios de noviembre, donde los fabricantes italianos desvelarán un buen puñado de nuevos modelos.

EL SALÓN, EN CIFRAS
A lo largo de los nueve días de exposición, el Salón de París recibió cerca de 400.000 visitantes, lo que supone un incremento del 20 por ciento con respecto a la última edición, en 2005. Un total de 2.592 periodistas, venidos de 48 países, cubrieron el evento, cuya próxima edición se celebrará del 26 de septiembre al 4 de octubre de 2009 en el mismo recinto de la Puerta de Versalles. Para más información, visita www.mondial-deuxroues.com

YAMAHA XP 500 T-MAX
El maxiscooter de referencia recibe un nuevo chasis de aluminio y una carrocería más ligera, con lo que consigue reducir su peso en 5 kilos y mejorar el comportamiento de la moto en situaciones de viento lateral. Estéticamente, destacan el nuevo doble faro frontal y el afilado colín. La gama cromática se compone de azul, plata, metálico y negro.
Detalles
Llanta delantera de 15 pulgadas, en lugar de 14 pulgadas
Horquilla con barras 2 mm más gruesas (43 mm)
Depósito de combustible de mayor capacidad (15 litros)
ABS disponible en opción
Nuevo tubo de escape y catalizador de mayor capacidad
Pinzas monoblock en los dos discos de freno delanteros

YAMAHA VITY
Se trata de un scooter de estilo clásico y fácil de maniobrar. Gracias a su potente sistema de frenos delanteros de disco (180 mm) y frenos traseros de tambor (110 mm), así como a sus faros y pilotos traseros de alta visibilidad, el Vity garantiza una presencia segura en el denso tráfico urbano. Estará disponible en tres gamas de colores: ciruela, plateado y negro.
Detalles
Llantas de 10”
Espacio para un casco integral debajo el asiento
Salpicadero con indicador de combustible separado

YAMAHA YZF R 125
Destinada a un público joven que se inicia en la conducción de moto, esta octavo de litro deportiva de cuatro tiempos monta soluciones propias de vehículos de mayor cilindrada, como el brazo basculante en aluminio, las ruedas de aleación ligera con neumáticos de sección amplia o el silenciador central. Disponible en azul, blanco, amarillo y negro.
Detalles
Chasis Deltabox de acero ligero
Freno de disco delantero de 292 mm
Distancia entre ejes de 1.355 mm

YAMAHA YBR 125 CUSTOM
Tomando como modelo la fiable YBR 125, la firma de Iwata lanza esta 125 de bajo mantenimiento con un toque custom. Cuenta con un disco delantero de 245 mm y un tambor detrás de 130 mm. Los cromados en el tablier de instrumentos y el depósito de combustible de 12 litros en forma de lágrima son sus señas de identidad.
Detalles
Llanta delantera de 18 pulgadas y trasera de 16 pulgadas
Asiento bajo (760 mm) y manillar alto
Silenciador de gran capacidad
Portaequipajes trasero cromado

PEUGEOT NEW VIVACITY
La firma francesa presenta un innovador scooter, el New Vivacity. Después de nueve años, su predecesor se retira con la cabeza bien alta con varios centenares de miles de unidades vendidas. El objetivo es que este nuevo modelo se imponga como una de las nuevas referencias del mercado de 50 cc, todo un reto para la marca del León. Con su cofre inteligente Jet-in, implantado en la parte frontal, el New Vivacity revoluciona el mundo del scooter ofreciendo dos espacios para guardar objetos distintos capaces de alojar un casco cada uno.
Detalles
Capacidad del cofre delantero es de un casco jet con pantalla
Gancho para bolsos
Arranque eléctrico + kick
Freno de disco delantero de gran diámetro: 200 mm