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Prueba: Kymco G5 125i, pulso firme

Viva Scooter nº 032

La gente de KYMCO está haciendo muy bien las cosas. Y esto empieza a calar hondo en la conciencia colectiva, que empieza a pensar en la de Taiwán como una de las marcas de scooters de primera categoría. Sus modelos deslumbran por su calidad constructiva, la frescura de sus estéticas y la contención de sus precios. Los números hablan por sí

Prueba: Piaggio MP3 Hybrid, poder híbrido

Viva Scooter nº 032

Pistoletazo de salida. La carrera ‘verde’ ya ha comenzado en los concesionarios con la presentación, por parte de Piaggio, del primer participante de una competición obligada con el medio ambiente en la que, tarde o temprano, todos los fabricantes se involucrarán. Energía renovable, movilidad sostenible, respeto al medio ambiente... son

Prueba: Daelim S1 125 FI, extra urbano

Viva Scooter nº 032

Cuando de camino a tu trabajo te dispones cada mañana a afrontar la atascada telaraña urbana, o cuando has quedado con los colegas para tomar algo en la otra punta de la ciudad, o cuando te diriges al centro para hacer algún recado... la funcionalidad prima por encima de cualquier otra virtud ligada a tu scooter. Entonces el día a

Asesoría: consejos y consultas

Viva Scooter nº 031

Conscientes como somos de la realidad que nos envuelve, hemos decidido poner a disposición de nuestros lectores todos nuestros conocimientos al respecto. Esta sección va destinada al scootero de a pié. Para conseguirlo hemos decidido dividir esta “Consultoría” en varios apartados. En ellos intentaremos dar respuesta a todas las preguntas y cubrir todas las necesidades que nos planteéis (a través de motoviva@mcediciones.com). Además, en cada número analizaremos la “mejor compra del mes” en tres

Comparativo Suzuki Burgman 125 vs Peugeot Satelis 125 R: lucha de estilos

Viva Scooter nº 031

El Burgman es un auténtico fenómeno de ventas en nuestro país. Situado en el top ten del ranking de motocicletas matriculadas, tan sólo le superan –como scooters de 125cc– los Honda Scoopy y PS y el Yamaha X-Max, todos ellos rueda alta o media. Esto convierte al Burgman 125 como el rey de los ruedas bajas.

Prueba: Peugeot LXR 125, en la estela de los 'Rueda alta'

Viva Scooter nº 031

Peugeot completa su póker de scooters 125. Al Satelis, Geopolis y Sum Up, se unió en 2009 el LXR, un scooter estrecho y ligero que intenta “meter su rueda alta” en el segmento más

Prueba: Suzuki RV125 Van Van

Viva Scooter nº 031

La idea de un especial Van Van surgió en una presentación de Suzuki, durante la cual surgió el nombre de esta pequeña máquina a colación: "Es una moto a la que no le hemos hecho nada de publicidad y se vende cada día mejor" decían los responsables de Suzuki España. La afirmación despertó la curiosidad de los presentes. Para desvelar el misterio de tan silencioso y contundente éxito en la sombra, nos zambullimos en el mundo Van Van. Así me convertí durante 1.000 Km en una infiltrada privilegiada

Dossier Motos Naked 125 cc

Viva Scooter nº 031

En VIVASCOOTER creemos que ha día de hoy habrá muchos usuarios de coche que, enfrentados por primera vez a nuestro mercado, ven que la oferta supera con creces lo razonable. A ellos va dedicado esta serie de Dossiers de las máquinas de 2 y 3 ruedas de 125 cc. En esta entrega analizaremos las motos nakeds de 125 cc diseñadas y construidas a imagen y semejanza de sus hermanas mayores y todas ellas herederas de la estética agresiva y sin carenado. Algunas no son aptas para los carnés B, la mayoría

La mejor compra del mes

Viva Scooter nº 030

Comparativa: Kymco Super Dink vs Piaggio X-Evo 125, conmuter metropolitanos

Viva Scooter nº 030

Definición de conmuter: dicho de un scooter que, por sus características de confortabilidad, protección y prestaciones, es apto tanto para desenvolverse con funcionalidad por las calles de una ciudad como para recorrer medias distancias de extrarradio. Ideal para las personas que trabajen en la metrópolis