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En esta segunda fase de este macro-comparativo por tiempos, estudiaremos detenidamente la comodidad de los grandes monocilíndricos de 500 cc. Sector este, en el que Piaggio es el gran dominador, motorizando a 4 de los 5 modelos que estudiaremos y en el cual los japoneses brillan por su ausencia limitando la presencia oriental al sorprendente taiwanés Kymco XCiting 5

Aunque el segmento de vehículos de hasta 125 cc es el que actualmente copa las ventas del mercado nacional de scooters gracias a la convalidación del carnet B, cada vez son más los usuarios con carnet A que están optando por monturas de mayor cilindrada. De este modo, el paso del 250 al 400 o incluso al 500 está, ahora más que nunca, a la orden del día. Evidentemente, las diferencias de rendimiento de una “cuarto de litro” con una 500 cc son notables, mientras que el precio que separa ambas ve
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