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Test Confort. Monocilíndricos de 500 cc

Viva Scooter nº 033

En esta segunda fase de este macro-comparativo por tiempos, estudiaremos detenidamente la comodidad de los grandes monocilíndricos de 500 cc. Sector este, en el que Piaggio es el gran dominador, motorizando a 4 de los 5 modelos que estudiaremos y en el cual los japoneses brillan por su ausencia limitando la presencia oriental al sorprendente taiwanés Kymco XCiting 5

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Gilera Nexus 300 : Furia renovada

Viva Scooter nº 028

La firma italiana de Alcore sigue apostando por el lanzamiento de scooters vigorosos, con motores bien aprovechados y sobre todo modelos en los que el diseño y la estética marcan la diferencia. El Nexus 300 no se escapa de la filosofía de los últimos modelos de Gilera y basándose en su predecesor de 250 cc. los ingenieros de la firma han logrado un actualizado scooter de cilindrada media

Salida a Portlligat, Museo Dalí y Monasterio de Sant Pere de Rodes

Viva Scooter nº 026

Quedamos a las 8.30 h. de la mañana como siempre en Lluïsos, como el hombre del tiempo no se había aclarado, que si nubes, que si sol, que si lluvia, las ausencias se hicieron notar y esto configuró una parrilla de motos grandes, (la más pequeña el Piaggio Beverly 500 de Francis), este hecho hizo que el ritmo de viaje fuera un poco más alegre de lo normal, de todos modos nos mantuvimos estrictamente dentro de la legalidad, pero en las subidas se notaba que las motos tiraban más. Para esta

Dossier scooters deportivos 125

Viva Scooter nº 023

El CPI Oliver está diseñado con una elegante línea llena de agresividad y deportividad en todos su rincones, relegando la comodidad y la protección frente al viento a un segundo plano, a pesar de ello no renuncia a la practicidad que le otorga un hueco bajo el asiento y su plataforma plana, que, apoyada por un sencillo gancho

Intermot 2008

Viva Scooter nº 023

GILERA GP 800: TEST GRAN TURISMO

Viva Scooter nº 020

EN AUTOPISTA
Para poder realizar un test de este tipo es necesario emprender algún tipo de viaje, en este caso nuestro destino ha sido la carretera. Rodar por el placer de hacerlo, sin rumbo fijo, empleando el tiempo necesario para poder disfrutar de esta extraordinaria montura. Como para salir de la ciudad hemos utilizado la

TEST GRAN TURISMO: GILERA FUOCO 500ie MEGASCOOTER

Viva Scooter nº 019

EN LA AUTOPISTA
Para poder realizar un test de este tipo es necesario realizar un viaje, y éste sí que ha sido un viaje a fondo, intenso, más de 400 kms en 12 horas, repleto de experiencias positivas y sorpresas agradables. Como para salir de la ciudad se usa la autopista, pasaremos a describir como se las gasta este extraño GT de tres ruedas en este ambiente.
Cuando te lo miras por primera vez y ves lo minúscula que es su pantalla parabrisas te entran las dudas respecto a su

GILERA FUOCO 500IE: CUANDO 3 NO SON MULTITUD

Viva Scooter nº 018

Desde los innovadores laboratorios del grupo Piaggio nos vuelven a sorprender con una máquina que está hecha para eso, para sorprender, simplemente por el hecho de innovar, de trasladar a todos los usuarios los avances a los que los ingenieros del grupo son capaces de llegar. Algo así como los avances que los ingenieros testean en los coches de Fórmula 1 y que años más tarde se ven reflejados en las cadenas de montaje de nuestros coches. Y es que la Fuoco 500ie es todo un alarde de tecnología, p

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