DOSSIER MOTOS URBANAS 200/250 ccEntre las motos asequibles por normativa a los recién llegados al carnet A y descartando a todas aquellas máquinas que sobrepasan la cifra de 34 CV, encontraremos modelos muy diversos: desde nakeds de reducido volumen hasta sofisticadas customs. De todas hablaremos en este dossier, describiendo sus características técnicas, ergonómicas y dinámicas, así como sus cualidades más destacadas, analizaremos decenas de modelos distintos.
En esta tercera entrega estudiaremos las motos urbanas de 250 cc, vehículos todos ellos, diseñados para su uso en ciudad, donde lógicamente son más fáciles de manejar y bastante más económicas de comprar que las motos de gran cilindrada y peso que, con el kit de limitación instalado, podrían ser asimismo adquiridas con el carnet recién estrenado. Estas ciudadanas polivalentes son especialmente válidas para todo uso: en ciudad por su ligereza, poco consumo y escaso mantenimiento; y en carretera, Leer más...
HYOSUNG RX 125 SM: DIVERSIÓN ASEQUIBLEHyosung nos propone una moto ágil, económica, de fácil manejo y estética off road; pero calzada con neumáticos para carretera. Una supermotard de 125cc, suficiente para superar los límites de la ciudad y al alcance de cualquier conductor con carné de coche. Una moto apta para todos los públicos, orientada a un uso lúdico y a un precio muy tentador. Veamos si su comportamiento sobre el asfalto también es tan atractivo…
De no ser por los neumáticos, el único elemento que la diferencia de su gemela off road (la RX 125 D), la RX 125 SM parece una moto de enduro. Es grande, pero acomodarse en ella resulta muy fácil: la altura del asiento (850 mm) no supone ningún problema, incluso para pilotos de corta estatura y la postura de conducción, con los pies algo adelantados y el manillar alto y ancho, resulta cómoda y natural. Aunque los ingenieros coreanos han buscado (y logrado) una estética bastante racing, noLeer más...
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