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Prueba: Kymco G5 125i, pulso firme

Viva Scooter nº 032

La gente de KYMCO está haciendo muy bien las cosas. Y esto empieza a calar hondo en la conciencia colectiva, que empieza a pensar en la de Taiwán como una de las marcas de scooters de primera categoría. Sus modelos deslumbran por su calidad constructiva, la frescura de sus estéticas y la contención de sus precios. Los números hablan por sí

Prueba Kymco Super Dink 300I, super scooter

Viva Scooter nº 032


Como un relámpago. En menos de un año, el megascooter Super Dink 125 ha surcado como un relámpago los rankings de ventas en nuestro país, ascendiendo como un misíl hasta alcanzar la segunda posición entre las motocicletas con más matriculaciones acumuladas: en el mercado desde finales de mayo, en medio año se ha colocado en el

Asesoría: consejos y consultas

Viva Scooter nº 031

Conscientes como somos de la realidad que nos envuelve, hemos decidido poner a disposición de nuestros lectores todos nuestros conocimientos al respecto. Esta sección va destinada al scootero de a pié. Para conseguirlo hemos decidido dividir esta “Consultoría” en varios apartados. En ellos intentaremos dar respuesta a todas las preguntas y cubrir todas las necesidades que nos planteéis (a través de motoviva@mcediciones.com). Además, en cada número analizaremos la “mejor compra del mes” en tres

Comparativa: Kymco Super Dink vs Piaggio X-Evo 125, conmuter metropolitanos

Viva Scooter nº 030


Definición de conmuter: dicho de un scooter que, por sus características de confortabilidad, protección y prestaciones, es apto tanto para desenvolverse con funcionalidad por las calles de una ciudad como para recorrer medias distancias de extrarradio. Ideal para las personas que trabajen en la metrópolis

Dossier: Deportivas 125 cc.

Viva Scooter nº 030

En VIVASCOOTER creemos que ha día de hoy, habrá muchos usuarios de coche que, enfrentados por primera vez a nuestro mercado, ven que la oferta supera con creces lo razonable. A ellos va dedicado esta serie de Dossiers de las maquinas de 2 y 3 ruedas de 125 cc. y hasta 15 Cv.





Yamaha YZF R125

3.799 €

Kymco Super Dink 125i : Duro rival

Viva Scooter nº 029

En Kymco saben lo importante que es presentar batalla en el segmento de 125cc, porque el mercado aprieta y la competencia no se rinde. “Con el Super Dink nos la jugamos”. La afirmación de Carlos Wang -Director de marketing de KYMCO España- sonó dura, pero seria, durante la presentación de la nueva baza taiwanesa en el segmento de 125cc. El extraordinario desplome de las ventas produjo que la atención de las marcas se centrara en las motocicletas de 125cc, el segmento que menos ha caído en el

Kymco XCiting 500 R ABS : Seguridad ante todo

Viva Scooter nº 029

Dice el refrán que a la tercera va la vencida. Así podríamos resumir las andadas de la firma taiwanesa con su megascooter “grande”. Así pues, la tercera generación del Xciting 500 es, sin lugar a dudas, la mejor de su historia, que nace en 2005. Además de la introducción de la alimentación por inyección electrónica, que suavizó mucho el comportamiento de este medio litro a la vez que nos ahorró unos cuantos euros en carburante, Kymco ha apostado por una de las mejores bazas en cuanto a

Motos Custom 125 cc

Viva Scooter nº 029

La convalidación ha sido el gran milagro económico del mundo de las dos ruedas de los últimos años, ha sido muy positiva pues ha popularizado aún más el mundo de la moto, permitiendo el acceso a una moto de 125 cc. a mucha gente que de otra manera quizás nunca se hubiera atrevido a dar el paso, las ventas se han casi duplicado un año sí y otro también. En VIVASCOOTER creemos que ha día de hoy, habrá muchos usuarios de coche que, enfrentados por primera vez a nuestro mercado, ven que la oferta

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