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MEJOR COMPRA DEL MES: SYM MIO 100, PEUGEOT SATELIS 250 Y HONDA SH 300En Vivascooter nos damos cuenta de que en el mercado existen tal cantidad de modelos de scooters que, para un recién llegado o incluso para más de un veterano de las dos ruedas que quiera comprarse su primer scooter, puede ser complicado tomar la decisión correcta y poder así conseguir el modelo adecuado a sus necesidades y gustos.
EL SCOOTER CIUDADANO
El SYM Mio 100 es algo más que un scooter económico, por su tamaño queda encasillado rapidamente en el entorno urbano, sin embargo, por su estética digamos retro-dediseño, no hay forma de encasillarlo en ningún estilo especialmente concreto, su parte funcional es, sin embargo, también muy potente, pues tiene una excelente capacidad de carga compuesta por un practico gancho en el retroescudo y un hueco bajo el asiento más que decente. Así mismo, y a pesar de su reLeer más...
COMPARATIVO SCOOTERS 125 RUEDA ALTA : ESTILOS GENUINOSCon el objetivo de destronar al SH 125i nacieron estos dos rueda alta de fabricación europea. Confort, agilidad, motor o frenada son las principales bazas de dos modelos fabricados con un diseño muy elaborado y que nada tienen que envidiar a la fiabilidad japonesa.
En los últimos años se ha apreciado un aumento por el interés de los scooters rueda alta, seguramente la seguridad y la funcionalidad que les caracteriza en su uso por las grandes ciudades tienen mucho que ver en este auge que están experimentando. Además, la lucha por desbancar al líder absoluto del mercado, el Honda SH 125i, ha hecho que casi todas las marcas del segmento hayan realizado su apuesta para derrotar al mítico Scoopy.
Desde Europa tenemos dos modelos que ponen su firme Leer más...
GAMA PEUGEOT GEORS Y SATRS: ELEGANTEMENTE DEPORTIVOElegancia y deportividad se aúnan en esta nueva gama de scooters de la firma del león, la Racing Spirit, que proporciona un nuevo espíritu a los exitosos modelos Geopolis y Satelis en sus diferentes cilindradas. Estuvimos en la presentación que tuvo lugar en Valencia y comprobamos las sensaciones de la nueva familia de la marca francesa.
EL RUGIDO DE LOS RS
Vestidos de negro en combinación con negro mate, estos modelos hacen gala del confort de sus antecesores, con detalles como el espacio interior, en el que caben perfectamente dos cascos integrales en el caso del Geopolis no es posible que ninguno enetre. El asiento es de doble altura y está realizado con costura tipo alcántara en doble hilo rojo y piel girada en la zona del acompañante. El parabrisas termo-formado ha sido rebajado y se le ha otorgado un color ahuLeer más...
ELIGE EL QUE TE GUSTABarcelona se convirtió entre los días 7 y 11 de mayo en la capital mundial de la moto con la celebración del MotoOh! BCN 2008. Un total de 250 expositores estuvieron presentes en la Gran Semana de la Moto, que aglutinó a las principales marcas del sector de las dos ruedas. Las grandes firmas presentaron las novedades para esta temporada. MotoOh! BCN 2008 cumplió con sus expectativas con una presencia de 220.000 visitantes en el recinto de la Fira de Barcelona de Montjuïc según la organización. Texto: Josep M. Baster Fotos: Diego Sperani
HONDA LEAD 110: ESPÍRITU RENOVADO
El mítico Lead merecía una renovación, ponerse al día si no quería quedarse atrás. Ahora, el Lead monta un moderno motor de 4T de 108 cc, SOHC, con inyección y refrigeración líquida. La firma japonesa ha logrado reducir el consumo de gasolina de este nuevo modelo en un 20% respecto a la versión antigua. El sistema de frenada combinada equipa disco de 190 mm con pinza de dos pistones en el tren delantero y tambor de 130 mm de simple leva en el tren tLeer más...
DOSSIER MEGASCOOTERS Y MAXISCOOTERS 400/800 CCMegascooters: dícese de esos scooters de gran tamaño con motores basculantes con cilindradas que oscilan desde los 125 a los 500 cc. Los megascooters suelen dividirse en dos tipos: los rueda alta y los Gran Turismo.
Los primeros suelen ser ágiles y con buena aceleración, estupendos ciudadanos (salvo excepción del Malaguti Spidermax GT 500, todo un gran GT con ruedas de 16”). Por su parte, los GT suelen ser más tranquilos, pesados, cómodos y capaces que los rueda alta, es decir grandes viajeros por definición. Maxiscooters: dícese de esos scooters de tamaños y cilindrada máxima, con motores anclados al chasis, de dos o más cilindros cuyas cilindradas van desde los 400 cc en adelante. Empiezan a equipar ya ruLeer más...
YAMAHA MAJESTY 400 Y PEUGEOT SATELIS 400: BATALLA DE TITANESCuentan las leyendas que los Titanes eran seres tan grandes y poderosos que consiguieron tomar por la fuerza el Monte del Olimpo, a pesar de los esfuerzos de Ares (dios de la guerra) por defenderlo. A raíz de ello, actualmente el adjetivo “titán” se aplica todo lo que es muy grande y fuerte, como lo son estos dos megascooters GT, poderosos especialmente frenando, colocándose como líderes no sólo de su categoría, sino de todos los scooters.
EN PARADO
A primera vista es muy difícil decidir cual de los dos es el más atractivo, ya que ambos tienen su personalidad bien diferenciada. Por un lado el nuevo Majesty es elegancia y está todo en su sitio. Sus líneas son fluidas y equilibradas, nada desentona. Todo es armonía. Por su parte, el Satelis es más atrevido, elegante también, pero más anguloso y con una personalidad más deportiva en sus formas. Ambos se ven grandes y cómodos para dos ocupantes, pero sus diferencias de esLeer más...
SAVOIR FAIRETraducido literalmente significa “Saber hacer”, y de esto van sobrados los responsables de Peugeot, pues menudo pedazo de scooter les ha salido con este Satelis 400. Apenas tiene defectos y está lleno de ideas muy eficaces para la seguridad activa de sus ocupantes y encima tiene un precio de lo más razonable.
El Satelis 400 se ve elegante y deportivo con líneas angulosas y muy “automovilísticas”. Se trata de uno de los megas que más gente se mira cuando estás parado en un semáforo. Llama la atención, pero de una forma elegante a pesar de sus muchos ángulos. Todo él destila protección y amabilidad por los cuatro costados y se ve acogedor y confortable. En lo referente a su equipamiento podemos apreciar su gancho portabultos con seguro en el retroescudo, tal vez situado un pelín bajo paLeer más...
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