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Especial asesoría: diez cosas que hay que saber a la hora de comprar un scooter

Viva Scooter nº 032


Tenemos una oferta scooter excelente, sobresaliente; máquinas de todo tipo, presupuesto, tamaño, motorización, estilo... Hay mucho donde elegir y todo bueno... pero eso también significa -en algunos casos- cierta confusión. Leemos revistas, preguntamos a amigos, consultamos foros pero aún así, en demasiadas ocasiones, eso nos desorienta aún más.

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Prueba: Peugeot LXR 125, en la estela de los 'Rueda alta'

Viva Scooter nº 031

Peugeot completa su póker de scooters 125. Al Satelis, Geopolis y Sum Up, se unió en 2009 el LXR, un scooter estrecho y ligero que intenta “meter su rueda alta” en el segmento más

Honda SH125i vs Suzuki Sixteen 125 : Pulso en la ciudad

Viva Scooter nº 028

Ya tenemos duelo. Ha pasado poco más de un mes desde que la última generación del popular Scoopy pisó por primera vez el asfalto de nuestras calles, y ya se ha buscado un digno y duro rival contra el que medirse. La SH y la Sixteen se parecen en su estilo, su arquitectura y objetivos: las dos presumen de ruedas altas, un perfil y mesuras similares y ofrecen a su potencial cliente parecidas sensaciones y comportamiento.

Por trayectoria y éxito de ventas en nuestro país, la Scoopy se

Piaggio Liberty 125 vs Keeway Outlook 125 : Duelo intercontinental

Viva Scooter nº 028

El Liberty es la opción económica de Piaggio en el segmento de los “ruedas altas”. Ágil y muy maniobrable en ciudad, a la vez que estable y seguro en el extrarradio, goza de muy buena popularidad y de un acertado diseño. Con estas bazas, puede presumir de ser uno de los scooters de rueda alta más vendido del país y la prueba la tenemos en las aceras de nuestras ciudades. Pero cada vez son más las marcas asiáticas que están penetrando con fuerza en este segmento tan competitivo y buena muestra

Honda SH 125 i : Barcelona connection

Viva Scooter nº 027

Cuando salió al mercado, allá por el año 1984, sus ruedas altas y su estética poco convencional le conferían una apariencia extraña entre los de su especie. Vespas y Lambrettas dominaban el segmento en aquella época sin saber que ese recién llegado (el primer automático de rueda alta en nuestro país) venía pisando fuerte. Y no tardó mucho en adueñarse de las calles, especialmente de las de Barcelona, una ciudad atraída e inundada por este modelo, y que se convertiría, con el paso de los años,

Keeway Outlook 125 : Sin miedo a la crisis

Viva Scooter nº 027

Atendiendo a las tendencias y a los gustos que caracterizan a los conductores de scooters en Europa, Keeway ha desarrollado un producto hecho a medida. Pero no sólo mediante un diseño al filo de la moda en el segmento, sino también mediante una reinterpretación de los centímetros. Y es que la compañía china ha querido vestir a su último scooter con una carrocería –más que nunca- occidental, obviando así los típicos problemas que en Europa suelen causar los modelos orientales que atienden a

Yamaha YBR 125 Classic SP : Elegante inicio al mundo custom

Viva Scooter nº 026

Yamaha ha reestilizado su superventas YBR 125 dándole una imagen más clásica, una aire custom. De esta forma, el competitivo segmento de las motos urbanas crece aún más con este modelo, que se presen

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