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Peugeot Sum Up 125 : Tiempos de resumen

Viva Scooter nº 030

Con el Sum Up, Peugeot ha buscado resumirlas necesidades básicas del scooter urbano:ágil en los trayectos cortos, cómodo por su piso plano y su sillín biplaza, funcional por su alojamiento y económico. Cuatro pilares claves que optimizan el día a día, y que en el Sum Up alcanzan un nivel muy aceptable bajo el amparo de un menudo precio: por 1.799 euros esta herra- mienta urbana de eficaces prestaciones y correctoequipamiento te lleva y te trae de buena gana y mejores maneras. La marca francesa

Vespa GTS 125 Super : Sabor latino

Viva Scooter nº 029

A su paso por las adoquinadas calles de Milán recibe miradas de todas las edades. Es cuestión de feeling. Su diseño ha atrapado a muchas generaciones; su funcionalidad ha convertido a este scooter en un mito. Y a cada nuevo modelo –ya van 145- en un fenómeno. Es el turno de la Vespa GTS 125 Super, y la casa ha decido presentarla en su propio terreno. Pasear por el centro de la capital lombarda subido en una Vespa nueva es como dar una rueda de prensa. El conductor que baja la ventanilla, el

Vespa LX 50 4T 4V : El maratoniano

Viva Scooter nº 029

La nueva Vespa intentará cautivar los bolsillos de los más jóvenes con una reducción de consumos que eleva a más de 42 los kilómetros que puede recorrer con un litro de combustible. De maratón. Así, la legendaria marca italiana vuelve a la carga con su LX 50 4T 4V, un scooter equipado con un nuevo motor de 4 tiempos y 4 válvulas que eleva su potencia –con respecto al anterior modelo LX- en más del 23%, para alcanzar los 4,35 CV y convertirse en el scooter 50cc 4T más potente del mercado.

PGO Ligero 125 ¿Somos amigos?

Viva Scooter nº 029

De líneas redondeadas, elegantes y reducidas dimensiones, el PGO Ligero 125 combina la simpatía de su diseño con la correcta calidad de sus acabados. Y si a esto le sumas su precio, más que reducido, y sus consumos, más propios de un mechero, verás cómo este scooter se convierte en una económica opción digna de los tiempos que corren. Estamos en la era de la calculadora doméstica, y reducir los costes diarios es más que un reclamo para aquellos que busquen un vehículo exclusivamente urbano. Por

Honda Lead 110 vs Daelim Besbi : genoma urbano

Viva Scooter nº 028

Pese a que nosotros ya tenemos un preferido entre los dos scooters comparados, no vamos a dedicarnos ni a hablar las mil maravillas de uno ni a dilapidar al otro, simplemente vamos a comparar el máximo de aspectos posibles para que vosotros mismos podáis sacar vuestra conclusión sobre cual es de l

Yamaha Vity 125 : La opción racional

Viva Scooter nº 028

Reconozcámoslo, el Vity no es precisamente el scooter más agraciado, estéticamente hablando, que hemos tenido la oportunidad de ver últimamente por las calles. En materia de elegancia está bastante alejado de otros scooters de la propia gama Yamaha, incluso de algunos tan longevos como el Neo’s. Pero es que no pretende vender glamour ni belleza. Sus atractivos son otros... ¿Qué aporta entonces la Vity si su diseño sin florituras no es ni de lejos el más atractivo de un mercado lleno de

Honda Lead vs Yamaha Vity : Armas anticrisis

Viva Scooter nº 027

El Vity y el Lead son el mismo concepto de vehículo, scooter económico de rueda perqueña, pero Honda y Yamaha proponen caminos distintos para llegar al mismo resultado: una moto cómoda, rápida, efectiva y elegante para moverse por la ciudad. Ambas marcas logran perfectamente su objetivo, y pudrías comprarte cualquiera de estos dos scooters sin temor a equivocarte, pero las diferencias entre y uno

Kymco Agility City 125 : Sin miedo a la crisis

Viva Scooter nº 027

Después de que hace unos años KYMCO lanzara el Agility, ahora la marca asiática presenta una mejora de este modelo, el Agility City 125. Éste presenta diferentes cambios, como que por ejemplo los neumáticos pasan de 12” a 16” o el diseño, que pasa a tener unos tonos más deportivos. Esto no quiere decir que el Agility deje de comercializarse, ¡ni mucho menos! Este scooter sigue en los concesionarios por 1.499 euros. El target del nuevo Agility City 125 es el público joven, ya que ofrece un

Scooters urbanos 125

Viva Scooter nº 027

Piaggio X7 250 ie : Test Gran Turismo

Viva Scooter nº 025