
Reconozcámoslo, el Vity no es precisamente el scooter más agraciado, estéticamente hablando, que hemos tenido la oportunidad de ver últimamente por las calles. En materia de elegancia está bastante alejado de otros scooters de la propia gama Yamaha, incluso de algunos tan longevos como el Neo’s. Pero es que no pretende vender glamour ni belleza. Sus atractivos son otros... ¿Qué aporta entonces la Vity si su diseño sin florituras no es ni de lejos el más atractivo de un mercado lleno de

Pues soy motero desde que tengo uso de razón, Algo se le ha pegado de ese carácter latino porque el señor Iwase es extraordinariamente locuaz -siempre en términos de lo que suele serlo un japonés, claro...habla un buen inglés e incluso se defiende en un más que voluntarioso italiano. Sorprendentemente, caigo en la cuenta que cuando habla en italiano apenas tiene acento mientras que en inglés tiene muchísimo... En fin, curiosidades sobre acentos al margen, lo cierto es que el animoso señor Iwase

El Vity y el Lead son el mismo concepto de vehículo, scooter económico de rueda perqueña, pero Honda y Yamaha proponen caminos distintos para llegar al mismo resultado: una moto cómoda, rápida, efectiva y elegante para moverse por la ciudad. Ambas marcas logran perfectamente su objetivo, y pudrías comprarte cualquiera de estos dos scooters sin temor a equivocarte, pero las diferencias entre y uno

Yamaha ha reestilizado su superventas YBR 125 dándole una imagen más clásica, una aire custom. De esta forma, el competitivo segmento de las motos urbanas crece aún más con este modelo, que se presen

Estamos frente a dos scooters parecidos, aunque el concepto de ambos es diferente. Por ejemplo, el SH 300i posee un estilo más deportivo, mientras que el X-City 250i ofrece una imagen más señorial.
El X-City nació después del exitazo del X-Max pero en la firma de los diapasones cruzados le dieron una concepción diferente,

Así pues, el nuevo Neo’s mantiene su configuración monocilíndrica, pero ahora confía su alimentación a la inyección electrónica. La refrigeración es por líquido y los niveles sonoros son sencillamente de risa. Silencioso como un samurai en plena faena, el Neo’s 4S sigue siendo una opción

El nuevo Vity nos demuestra que no hacen falta demasiados euros para conseguir ser el amo de la ciudad. Por menos de 2.000 euros te puedes llevar a casa un scooter con las garantías de una marca como Yamaha. Pequeño, manejable, pero sobretodo eficaz, este scooter de rueda pequeña no echa en falta nada que sea fundamental. Si tu día a día pasa por desplazamientos urbanos entre coches, con trayectos más bien cortos que no incluyen demasiados kilómetros por carretera abierta, seguramente
